ヒュンダイ XG 。
「なぜにヒュンダイ？？」
であるが、『車肥え』してる個タクのおっちゃんに選ばれた１台。
BMWのフラッグシップ、７シリーズのハイヤー。
タクシーではないが緑ナンバーは働く車の証。
誰がどういう理由で雇うのか。。。
庶民には縁のないハナシである。
こちらはどっかのタクシー会社のCクラスタクシー。
やはり輸入車タクシーは独特の存在感がある。
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
輸入車といえば韓国車も立派な輸入車！
そう、ヒュンダイ・ソナタ個タク発見！！
一見、ホンダのエンブレムっぽい傾斜した『H』のエンブレム。
一見、ホンダ車っぽいリアコンビの意匠。
そう、
ソナタってインスパイアそっくりさん。
あまり遭遇しないマーク２個タク。
１０代目、Xが活躍している今でもまだまだこの最終型マーク２
はカッコイイ。
？と思うなかれ。
カムリである。
日本での活躍はイマイチであるが北米では
ベストセラーカーである。
トヨタ、日産のLLミニバン、アルファードとエルグランド。
これだけ大きな車なのでタクシーというよりバスといったほうが
賢明か！？
RBオデッセイタクシーも発見！
エステート個タクもなかなかイカス！
こちらはクオリス個タク。
ワゴン車を個タクにするあたりが実用重視でよい。
カムリ。現行カムリ。
サイズ、質感的にタクシー向け。
グランディス。
ミニバンの個タクは貴重。しかも三菱。レア度星３っつ！
レクサスもついに個タク化。
レクサスは営業車を提供しない、というウワサがあったが。。。
行灯が似合う！！
映画のワンシーンではない。正真正銘、４０７個タク！！
都内神保町にて捕獲。
あのテーマがうかぶ♪
ミツオカ ガリュー２
上野で偶然遭遇！
先代ガリューはセドリックベースであったが２代目はフーガベースのクラシックカー。
レクサスの個タクも凄いがミツオカの方がもっと価値を感じるのは気のせいか！？
BMW７個タク
高級車ほど行灯が似合う気がする。。。
イカスっ！
エアウェイブの個タク。北海道発。
ティーダラティオの個タク。北海道発。
初代と現行プリウスの個タク。北海道発。
プレミオの個タク。北海道発。
北海道は雪が多い地区。
個人タクシーも車選びには気を使うと予測される。
高級FR車、例えばクラウンとかフーガとか、といった個タクはほとんど見なかった。
そのかわり、こういった小型のシェアは群をぬいていた。
（もちろん、クルーやクラウンコンフォートとか、いかにも、なタクシーも多かったけど）
グレンジャー！（ヒュンダイ）
こんな珍しい個タクはやはり都内ならでは、かな。
インスパイアっ！！
現行インスパイア捕獲である。
最初見た時、またヒュンダイ！？と思ったがよーく見ると H のエンブレムが！
ホンダを選ぶなんてツゥ。
センティアか！？
アテンザまで。
マツダのタクシーはレア。
ブルーバードのタクシー。仙台発。
８代目マーク２の個タク。これまたレア。
ステージア。ワゴンタクシーはレア。
現行クラウンの個タク、増殖中。
新型ティアナも増えつつある。まだレア。
万を持して登場！
現行マジェ個タク！！
放たれるオーラが全く違う。
こんな高級車でも値段は同じ。
どうせ乗るならこういうのにしたいね。
本物、ロンドンタクシーである。
実はこれ、ラブホの送迎用というウワサ。
真意の程は定かではないが
こ洒落たホテルである。
でたっ！
かねてからその存在がウワサされていた日本のフラッグシップ
センチュリー個タク！！
その大きさ、オーラ、すべてがタクシーを超越している！
